POWERTRAIN

Dal design al testing: pulegge smorzatrici, giunti elastici di trasmissione e collettori di scarico.
Brevettati e
premiati.

CORA progetta, costruisce e valida la gamma prodotti basandosi su attività di

reverse engineering o disegnando soluzioni alternative, anche customizzate.

Le linee di produzione comprendono iniezione dei polimeri,
lavorazioni e assemblaggi meccanici di precisione, processi di saldatura,
equilibratura e marchiatura.

Il reparto dedicato ai trattamenti delle superfici metalliche vanta un processo
automatizzato di sabbiatura, lavaggio e sgrassaggio, applicazione di adesivi
per aderizzazione gomma-metallo e verniciatura di superficie.

Sale metrologiche certificate,

laboratori allestiti con moderni strumenti

di misura e banchi prova specifici permettono a CORA

di monitorare costantemente la qualità, il comportamento dinamico e la durata dei prodotti che garantisce poi sul mercato.

I prodotti sono testati a fatica, per invecchiamento, shock termico e nei particolari gomma-metallo si controllano costantemente isteresi,

rigidezza, frequenza di risonanza e tutte le proprietà intrinseche all’applicazione.

Applicazioni

Macchine
agricole

Applicazioni
industriali

Applicazioni
marine

Applicazioni
ferroviarie

Applicazioni
vintage

Impianti
eolici

I nostri Prodotti

PULEGGE SMORZATRICI

CORA è da anni fornitore partner di pulegge smorzatrici per primo impianto e aftermarket.
L’azienda ha sviluppato particolari competenze in tecnologia della gomma e smorzamento delle vibrazioni, applicata a pulegge singole (TVD), pulegge a doppio effetto (DDS o decoupler) e pulegge viscose brevettate, per applicazioni auto, veicoli commerciali, autocarro, racing e performance.

PULEGGE SMORZATRICI

SEMPLICI (TVD)

Le pulegge semplici (TVD) sono progettate per ridurre le vibrazioni torsionali dell’albero motore. Di conseguenza, la vita del motore stesso migliora e aumenta, così come la riduzione delle rumorosità. I TVD CORA sono costruiti per soddisfare elevati carichi di lavoro, grazie alla scelta di polimeri di prima qualità e alla loro vulcanizzazione, che ne esalta le proprietà smorzanti.

PULEGGE A DOPPIO EFFETTO

(DDS o DECOUPLER)

I decoupler si compongono di una puleggia semplice (TVD) assemblata a uno smorzatore torsionale, chiamato anche “isolator”.

Questo design speciale permette al decoupler di eliminare le vibrazioni dell’albero motore a bassa frequenza attraverso il suo isolator, mentre la puleggia semplice riduce le vibrazioni torsionali ad alta frequenza dell’albero stesso.

PULEGGE VISCOSE

Nelle pulegge viscose la dissipazione dell’energia e la sua conversione in calore avvengono grazie allo strato di olio siliconico presente tra l’anello d’inerzia e il corpo della puleggia.
Questa tecnologia è in grado di smorzare le frequenze naturali dell’albero motore di diversi ordini.

Negli ultimi anni, CORA ha dedicato particolare attenzione a questa gamma: ha progettato soluzioni alternative alla costruzione meccanica tradizionale e registrato due brevetti a tutela del design innovativo.

GIUNTI ELASTICI

SMORZATORI

GIUNTI ELASTICI DI TRASMISSIONE

I giunti elastici e gli smorzatori per albero di trasmissione hanno la funzione di:
- trasmettere la coppia fra i due semi-alberi che collegano
- assorbire le variazioni di coppia sulla trasmissione
- ridurre e isolare la rumorosità strutturale intrinseca
- compensare i disallineamenti angolari, assiali e radiali fra le unità in movimento e le tolleranze di montaggio

Le applicazioni automotive sono su vetture, furgoni leggeri e veicoli fuoristrada a trazione posteriore o a trazione integrale. Il giunto è inoltre applicato a molteplici settori industriali, tra cui l’agricolo, il marino, le macchine utensili, l’eolico, le macchine movimento terra.

Per la fabbricazione dei giunti elastici di trasmissione, CORA utilizza una propria soluzione tecnica, brevettata dal 1995 e in continua evoluzione.

L’ innovazione del design e la scelta di materiali non convenzionali hanno permesso all’azienda di vincere il primo premio al “Salone Internazionale delle Invenzioni” a Ginevra, nel 1999.

Nel 2019, CORA ha registrato 3 brevetti sulle nuove geometrie e le innovative composizioni di materiali che costituiscono il cuore tecnologico dei giunti elastici.

COLLETTORI DI SCARICO

I collettori di scarico guidano l’uscita dei gas di scarico dalla testata alla tubazione, ovvero verso il sistema per l’abbattimento delle emissioni e il silenziamento.

CORA utilizza esclusivamente ghise e acciai certificati, le cui composizioni garantiscono elevata resistenze alla temperatura e agli shock termici. Il più recente allargamento gamma ha visto l’inserimento di collettori specifici per i turbocompressori.

I catalizzati, oltre al collettore di scarico, comprendono il pre-catalizzatore e una parte della tubazione di scarico. Ogni catalizzato CO.R.A. è omologato secondo la norma europea ECE 103-R che regola le emissioni dei gas di scarico.

CO.R.A. fornisce tutti i componenti scarico completi di kit di fissaggio per assicurarne il corretto montaggio in vettura.

TURBOCOMPRESSORI

COLLETTORI DI SCARICO

CATALIZZATI